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Realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en Posadas puede convertirse en una sorpresa desagradable para muchos conductores. Según explicó Danielo Vicente, ingeniero a cargo de una planta verificadora, las fallas más frecuentes suelen ser simples y evitables, como luces traseras quemadas o polarizados no permitidos.
“Antes de venir, lo ideal sería revisar todas las luces. Algo tan simple como un foquito puede hacerte perder tiempo y dinero”, comentó Vicente. Sin embargo, hay otra causa recurrente que está directamente relacionada con las condiciones de las calles: los reductores de velocidad.
En Posadas, la proliferación de lomos de burro “cortos” y mal señalizados está generando un impacto negativo en los vehículos, en especial en componentes de la suspensión. Vicente señaló que “esos reductores de color amarillo, que después se despintan y no tienen ojo de gato, son muy agresivos para las articulaciones del vehículo”.
El problema no es menor. Entre las fallas mecánicas, una de las más detectadas es la rotura de rótulas, un elemento esencial para la dirección del automóvil. “Tenemos una particularidad en Posadas: han minado de reductores de velocidad. Y aunque por ordenanza deberían cumplir con ciertas medidas, muchos no las respetan”, explicó el ingeniero.
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Estas condiciones viales, sumadas a la falta de mantenimiento preventivo por parte de los usuarios, aumentan las probabilidades de salir con la VTV rechazada o condicional. “Hay casos de gente que viene con el vehículo en condicional, le damos un mes para corregirlo, y vuelven recién a los dos o tres meses, ya fuera de plazo”, contó.
Ante este panorama, los especialistas insisten en la importancia de hacer un chequeo básico antes de concurrir a la planta y prestar atención al estado de las calles, ya que incluso el tránsito urbano cotidiano puede generar un desgaste mayor del vehículo si no se circula con precaución.
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