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El ministro de Hacienda de Misiones, Adolfo Safrán, confirmó que el Gobierno nacional expresó predisposición para incluir obras viales y eléctricas en el presupuesto 2026, pero fue categórico al descartar la posibilidad de financiar viviendas o infraestructura básica.
Según explicó en entrevista con el programa “Arriba la radio” por Radio Up, esa definición surgió en las reuniones mantenidas por Hugo Passalacqua, y Carlos Rovira con el ministro del Interior, Diego Santilli en Posadas, y posteriormente con el equipo económico.
Safrán sostuvo que en el proyecto de presupuesto presentado por Nación había apenas cuatro obras previstas para Misiones, por lo que el reclamo provincial apuntó a ampliar esa lista con proyectos estratégicos. La respuesta fue clara: “Viviendas, el Estado Nacional no tiene intenciones de financiar con recursos federales. Tampoco obras de agua o cloacas”.
En cambio, sí están dispuestos a trabajar en obras viales y eléctricas que fortalezcan la interconexión y el desarrollo provincial. Safrán describió la devolución del equipo de Economía: “Se van a buscar priorizar obras eléctricas o viales. Son las que se pueden trabajar para ser incluidas”.
Gobernabilidad y coherencia en el acompañamiento del presupuesto
Safrán remarcó que el Frente Renovador y el espacio Innovación NEO mantienen una línea histórica: acompañar la gobernabilidad nacional, sin dejar de defender intereses locales.
“Siempre hubo predisposición para acompañar el presupuesto nacional, así como pedimos a la oposición que acompañe el presupuesto provincial. Es una postura coherente”, afirmó. Ese apoyo, dijo, no es un cheque en blanco, sino parte de una estrategia que combina diálogo, reclamos puntuales y previsibilidad fiscal.
El ministro valoró que Nación ofrezca una respuesta —positiva o negativa— a cada pedido provincial: “Lo importante es saber cuál es la respuesta de la Nación y no quedar en ascuas sin saber si el tema se va a resolver o no”.
Los convenios firmados con Guillermo Francos: avances mínimos y atrasos graves
Safrán fue consultado sobre los convenios firmados por el gobernador Hugo Passalacqua y el entonces jefe de Gabinete Guillermo Francos. Informó que fueron tres acuerdos: hábitat y viviendas; obras viales y obras educativas.
En su evaluación, los cumplimientos fueron parciales:
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Las únicas obras con avance sostenido fueron las educativas y la autovía de la Ruta 105, que mantiene ritmo de ejecución.
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En cambio, la tercera trocha de la Ruta 12 en Posadas y la vía Corpus–Roca presentan “bastante atraso”.
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Las obras de hábitat, originalmente financiadas por Nación, fueron terminadas por la provincia con fondos propios durante 2024 y 2025.
“En viviendas hemos tenido mucho atraso y bastante incumplimiento”, sintetizó el titular del Ministerio de Hacienda de Misiones.
Presupuesto 2026: lo que Nación quiere y lo que Misiones reclama
El contenido final del presupuesto aún depende de negociaciones técnicas, pero Misiones ya conoce el marco: sólo se aceptarán proyectos de rutas y energía. El resto —sobre todo viviendas— está descartado.
Adolfo Safrán insistió en que el objetivo provincial es simple: visibilidad, previsibilidad y cumplimiento.
Mientras Nación define su hoja de ruta, Misiones busca cerrar acuerdos que aseguren continuidad de obras paralizadas y un mínimo orden fiscal que permita sostener actividad y empleo en un contexto recesivo.
