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La 5ta fecha del Campeonato Misionero de Pista, fiscalizado por la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), tuvo un domingo con finales atrapantes que se desarrollaron bajo una intensa lluvia, donde se pudieron ver grandes maniobras. Claro que no todo terminó en la pista porque hubo varios excluidos y cambios en los podios finales.
Bajo una intensa lluvia, el TCM fue el primero en correr su final. Con 12 máquinas en pista, se dio un gran avance del obereño Lucas Márquez Da Silva (Chevrolet 400), que desde el sexto puesto se vino para adelante y terminó primero en pista. Pero, su auto no pasó la revisión técnica –no tenía la brida reglamentaria– y el posadeño Cristian Álvez (Chevrolet) heredó la victoria. Segundo quedó el chaqueño Alan Iserre (Ford) y tercero fue Rubén “Cacho” Ratoski (Chevrolet), que además ganó la Copa Máster.
El podio de la Master lo completaron José María Warnes (Torino), que sigue segundo en el campeonato, y Diego Nazaretno (Ford), quien quedó tercero.
En la Copa Fiat 1.4, el chaqueño Daniel Salas dominó la final de punta a punta y se quedó con la cuarta victoria de este certamen. Lo escoltaron Antonio “Tory” Cervera y Jorge Ruff. La competencia tuvo varias alternativas del segundo puesto para atrás y terminó por tiempo debido a los ingresos del auto de seguridad.
La Clase 1 fue otra categoría que entregó un gran show y muchos sobrepasos. La tensión se mantuvo hasta la última curva, donde el apostoleño Bautista Bustos (Fiat Uno), que venía segundo, realizó una excelente maniobra y aprovechó el error de Alejandro Baez (Fiat Uno), que dejó el hueco y en la denominada ‘curva cero’ pasó al frente en los últimos metros y cruzó primero la línea de sentencia. Destacada actuación tuvo José Luis de Lima (Fiat Uno), que largó desde la posición 16 y avanzó hasta llegar tercero.
El TC 4000 fue otra categoría que dio gran espectáculo. Cristian Grygorszyn (Chevrolet), que cumplió 200 carreras, dio un show bajo la lluvia y en los últimos giros pudo superar a Héctor Finke Jr (Ford), para celebrar en pista. Pero luego de la revisión técnica, fueron excluidos por no cumplir el artículo 15 del Reglamento Técnico (múltiple de admisión) y así el obereño Carlos Cabral (Chevrolet) se aseguró la victoria. En segundo lugar quedó Marcelo Kuchaski (Chevrolet) y tercero fue Franco Finke (Chevrolet 400), quien volvió a lograr otro podio.
Pasó la lluvia, salió el sol y la pista quedó húmeda y los pilotos de la Clase 3 se tuvieron que jugar con qué gomas salir, si goma para lluvia o lisa. Los de adelante apostaron a la de lluvia y Santiago Viana que largaba último calzó lisa en su Renault Clío.
Gran parte de la carrera fue dominada por el obereño Juan Pablo Urrutia (Renault Clío), pero el campeón salió mal de una curva y tuvo que ceder ante Ezequiel Mieres (Ford Fiesta Kinetic), quien pasó a liderar la carrera. Alejandro Tarnoski (VW Gol) se tocaba con Urrutia y el campeón quedaba a un costado de la pista. Por ese toque el eldoradense sería excluido. Desde el fondo y ya con la pista semiseca, Santiago Viana (Renault Clío) empezó a dar su show y a sobrepasar rivales. El piloto de Iguazú largó desde boxes y se instaló segundo a falta de una vuelta. En el giro final tiró todo pero no le alcanzó para bajar a Mieres, que se volvió a imponer en su segunda carrera en la categoría manteniendo un 100 por ciento de efectividad.
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El apostoleño Facundo Bustos (Renault Clío), que se había accidentado en la serie, pasó del hospital (fue atendido por un golpe en las costillas) al podio, ya que recibió el alta 10 minutos antes de largar la final, largó anteúltimo y terminó tercero.
Además, en esta fecha, la FeMAD aprovechó la oportunidad para hacer entrega de los trofeos a los pilotos invitados del TC 4000, premios que habían quedado pendientes en la cuarta fecha, y que fueron retirados por representantes, ya que los ganadores no se encontraban presentes.
La próxima fecha del calendario del Misionero de Pista será el 23 y 24 de agosto en el trazado de Oberá.
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